nTCEC 2013

By chess player Date 2013-11-05 13:27

Was mir besonders auffällt:

Je stärker der engine Elo-Schnitt der Turnierteilnehmer ist um so niedriger ist der Anzugsvorteil!
Dass die Remis Quoten ansteigen wurde bereits gemutmasst und bewahrheitet sich.

season 2, stage 1
White Wins   :     49 (38.9 %)
Black Wins   :     35 (27.8 %)
Draws        :     42 (33.3 %)
season 2, stage 2
White Wins   :     60 (35.1 %)
Black Wins   :     38 (22.2 %)
Draws        :     73 (42.7 %)
season 2, stage 3
White Wins   :     15 (16.7 %)
Black Wins   :     14 (15.6 %)
Draws        :     61 (67.8 %)

By Peter KRug Date 2013-11-05 20:07

"Dass die Remis Quoten ansteigen wurde bereits gemutmasst und bewahrheitet sich."

Ich glaube einfach deshalb, weil nun die Elodifferenz der übrigen nicht mehr so groß sind.

Im Fernschach hat man hier auch wegen vieler Remis geklagt.
Ich vermute, dass das daher kommt, weil alle Fernschachspieler mit den gleichen
starken Engines analysieren.

Würde beispielsweise Fernschachler A mit Fritz 3 analysieren und Fernschachler B
mit Houdini 3 dann wird höchstwahrscheinlich B sehr viel erfolgreicher sein.

Solange es Spielstärkeverbesserungen gibt und die Engines noch genügend große
Patzer machen, wird aber keine Langeweile aufkommen im Computerschach

By chess player Date 2013-11-06 07:49

Zitat:

aus:http://forum.computerschach.de/cgi-bin/mwf/topic_show.pl?pid=67488#pid67488

Benno Hartwig:

Der Anzug-Vorteil wirkte sich nur recht schwach aus.

Michael Scheidl:

Das spricht für die Güte der Eröffnungsvorgaben. - Mit sonstigen Interpretationen bin ich vorsichtig, zumal wir von Stufe 3 nur 18 Partien je Engine haben.

Darüber kann man sehr heftig streiten.

Wenn man Eröffnungen wählt, die TOTREMIS sind ist es auch eine Verfälschung des Spielergebnisses!
Es könnte ja sein dass bestimmte Eröffnungen den engines besonders gut liegen.

Also:

Was testet man. Das Eröffnungsbuch oder die Engines?

By Dirk Triebel Date 2013-11-06 10:02

Da bin ich ganz deiner Meinung. Manche Eröffnungen liegen manchen engines und manchen eben nicht. Entweder große Auswahl oder gar kein Buch ist meine Meinung. Denn wir wollen ja engines testen!